Законы Украины

Новости Партнеров
 

Угода між Урядом Союзу Радянських Соціалістичних Республік та Урядом Королівства Норвегії про запобігання інцидентів на морі за межами територіальних вод

Архів документів. Текст правового акту станом на 27 березня 2007 року


 
                            Соглашение
               между Правительством Союза Советских
           Социалистических Республик и Правительством
         Королевства Норвегии о предотвращении инцидентов
             на море за пределами территориальных вод
                 (Нью-Йорк, 1 октября 1990 года)
 
     Правительство Союза Советских  Социалистических  Республик  и
Правительство   Королевства   Норвегии,   именуемые  в  дальнейшем
Сторонами,
     стремясь обеспечить  безопасность плавания кораблей и полетов
воздушных судов своих вооруженных сил за пределами территориальных
вод,
     признавая, что запрещаемые настоящим Соглашением действия  не
должны  применяться  и  в  отношении невоенных морских и воздушных
судов Сторон,
     руководствуясь при  этом  принципами и нормами международного
права,
     согласились о нижеследующем:
                             Статья I
     1. Для   целей  настоящего  Соглашения  будут  использоваться
следующие определения:
     a) "Корабль" означает:
     i) боевой корабль,  принадлежащий вооруженным силам одной  из
Сторон,  имеющий  внешние  знаки,  отличающие  боевые  корабли его
национальности,  находящийся под командованием офицера, состоящего
на   государственной   службе   соответствующей  Стороны,  фамилия
которого включена  в  соответствующий  список  военнослужащих  или
эквивалентный   ему   документ,   и   укомплектованный   экипажем,
подчиняющимся регулярной военной дисциплине; и
     ii) вспомогательное  судно,  принадлежащее  вооруженным силам
одной из Сторон и имеющее право нести флаг вспомогательных судов в
тех   случаях,   когда  такой  флаг  предусмотрен  соответствующей
Стороной;
     b) "Воздушное  судно"  означает  любой  военный  пилотируемый
летательный  аппарат  тяжелее  или  легче  воздуха,  исключая  все
космические летательные аппараты;
     c) "Соединение"  означает  формирование  из  двух  или  более
кораблей, следующих вместе и обычно совместно маневрирующих.
     2. Настоящее Соглашение применяется к  кораблям  и  воздушным
судам, действующим за пределами территориальных вод.
                            Статья II
     Стороны примут    меры    по    неукоснительному   соблюдению
командирами   кораблей   буквы   и   духа   Международных   правил
предупреждения   столкновений  судов  в  море 1972 года (МППСС-72)
( 995_137  ).  Стороны  признают,  что  основой  свободы  плавания
(операций)  за  пределами  территориальных вод являются принципы и
нормы, признанные международным правом.
                            Статья III
     1. Во всех случаях корабли Сторон, действующие вблизи друг от
друга,  исключая моменты, когда в соответствии с МППСС-72 кораблям
необходимо  сохранять  курс  и  скорость,  должны  оставаться   на
безопасном расстоянии, чтобы избежать риска столкновения.
     2. Корабли  одной  Стороны,   встречающиеся   с   соединением
кораблей  другой  Стороны  или  действующие  вблизи  от  него,  во
исполнение  МППСС-72  избегают  такого   маневрирования,   которое
затруднило бы выполнение маневров этим соединением.
     3. Соединения  не  будут   проводить   маневров   в   районах
интенсивного  судоходства,  где  введены  в действие международные
системы разделения движения судов.
     4. Корабли  одной  Стороны,  ведущие  наблюдение за кораблями
другой Стороны,  обязаны удерживаться на  расстоянии,  позволяющем
избежать   опасности   столкновений,   а  также  обязаны  избегать
каких-либо маневров,  стесняющих действия или создающих  опасность
кораблям,  за  которыми  ведется  наблюдение.  За  исключением тех
случаев,  когда  речь  идет  о  сохранении  курса  и  скорости   в
соответствии  с  МППСС-72,  корабль - наблюдатель в соответствии с
хорошей морской практикой будет предпринимать  заблаговременные  и
уверенные  действия,  чтобы  не  создавать  помех  и не подвергать
опасности корабли, за которыми ведется наблюдение.
     5. При  маневрировании  на  видимости  друг  у  друга корабли
Сторон  для  обозначения  своих   действий   и   намерений   будут
использовать  сигналы  (флажные,  звуковые  и  световые),  которые
предусмотрены МППСС-72,  Международным сводом сигналов и  Таблицей
специальных сигналов*,  содержащейся  в  приложении  к  настоящему
Соглашению. Ночью, или днем в условиях ограниченной видимости, или
в  условиях  такой освещенности и таких расстояний,  когда флажные
сигналы  не  различимы,  должны  использоваться  для  этих   целей
сигнальный  прожектор  или  средства  УКВ  радиосвязи на 16 канале
(156,8 МГц).
-------------------
     * Таблица не приводится.
     6. Корабли Сторон:
     a) не  должны  предпринимать  имитации  атак  путем разворота
орудий,  пусковых ракетных установок, торпедных аппаратов и других
видов  оружия  в  направлении  кораблей  и  воздушных судов другой
Стороны;
     b) не   должны  выбрасывать  в  направлении  кораблей  другой
Стороны каких-либо предметов таким образом, чтобы они представляли
опасность для этих кораблей или для мореплавания;
     c) не должны использовать прожекторы или другие осветительные
средства   для   освещения   ходовых  мостиков  кораблей  и  кабин
находящихся в полете воздушных судов другой Стороны;
     d) не должны применять лазеры таким образом,  чтобы они могли
нанести  вред  здоровью  личного  состава  или   причинить   ущерб
оборудованию,  которое  находится  на борту корабля или воздушного
судна другой Стороны;
     e) не  должны  производить в направлении кораблей и воздушных
судов другой Стороны пуски сигнальных ракет таким  образом,  чтобы
они представляли опасность для этих кораблей или воздушных судов.
     7. При проведении учений с подводными лодками, находящимися в
подводном  положении,  для  предупреждения  кораблей о присутствии
подводных лодок в данном районе надводные корабли,  сопровождающие
подводные   лодки,   должны   нести   соответствующий   сигнал  по
Международному своду сигналов или по Таблице специальных сигналов,
содержащейся в приложении к настоящему Соглашению.
     8. Корабли одной Стороны при приближении  к  кораблям  другой
Стороны,  которые  согласно  правилу  3  "g" МППСС-72 ограничены в
возможности  маневрировать,  в  особенности  к  кораблям,  занятым
обеспечением   взлета  или  приема  воздушных  судов,  а  также  к
кораблям, занятым пополнением запасов на ходу или передачей людей,
должны  принимать  надлежащие  меры  к  тому,  чтобы  не  стеснять
маневров  таких  кораблей  и  оставаться  от  них  на   безопасном
расстоянии.
                            Статья IV
     1. Командиры   воздушных   судов  Сторон  при  приближении  к
воздушным судам и кораблям  другой  Стороны,  и  в  особенности  к
кораблям,  занятым обеспечением взлета или приема воздушных судов,
должны проявлять максимальную осторожность и в интересах  взаимной
безопасности не должны допускать:
     a) имитации атак или имитации применения оружия по кораблям и
воздушным судам другой Стороны;
     b) выполнения различных пилотажных фигур над кораблями другой
Стороны; и
     c) сбрасывания  в   направлении   кораблей   другой   Стороны
каких-либо  предметов,  которые  могут  представлять опасность для
этих кораблей или для мореплавания.
     2. Воздушные  суда  Сторон при полетах в темное время или при
полетах по приборам должны иметь включенными,  когда это возможно,
аэронавигационные огни.
                             Статья V
     1. Запрещаемые  настоящим  Соглашением  действия  кораблей  и
воздушных  судов  не  должны  применяться  также  и  в   отношении
невоенных морских и воздушных судов Сторон.
     2. Стороны предпримут меры,  чтобы  поставить  в  известность
невоенные  морские  и воздушные суда каждой из Сторон о положениях
настоящего  Соглашения,  направленных  на   обеспечение   взаимной
безопасности.
                            Статья VI
     Стороны будут   обеспечивать   через   установленную  систему
радиопередач извещений и предупреждений мореплавателям и извещений
службы аэронавигационной информации, как правило не менее чем за 3
-  5  суток,  передачу  оповещений  о   действиях   за   пределами
территориальных    вод,   которые   представляют   опасность   для
мореплавания или воздушной навигации.
                            Статья VII
     1. Стороны будут безотлагательно обмениваться соответствующей
информацией  о  случаях  столкновений,  инцидентов,  в  результате
которых был нанесен материальных ущерб,  и  других  инцидентов  на
море  между  кораблями и воздушными судами Сторон.  Военно-Морской
Флот СССР будет  предоставлять  такую  информацию  через  военного
атташе Норвегии в Москве,  а Главнокомандующий Вооруженными Силами
Норвегии    будет    предоставлять    такую    информацию    через
военно-морского или другого военного атташе СССР в Осло.
     2. Используя процедуру,  предусмотренную в пункте 1 настоящей
статьи,  Стороны  будут  обмениваться информацией также и о других
происшествиях  на  море,  немедленное  получение  которой  следует
считать важным для другой Стороны.
                           Статья VIII
     Настоящее Соглашение  вступает  в силу в день его подписания.
Действие настоящего Соглашения  может  быть  прекращено  одной  из
Сторон  через  6  месяцев  после  письменного  уведомления об этом
другой Стороны.
                            Статья IX
     Не позднее  чем  через  год  со  дня  подписания   настоящего
Соглашения  представители  Сторон  встретятся,  чтобы  рассмотреть
претворение  в  жизнь  его  положений,  а  также  возможные   пути
обеспечения  более  высокого  уровня  безопасности  плавания своих
кораблей  и   полетов   своих   воздушных   судов   за   пределами
территориальных  вод.  Впоследствии  подобные  консультации  будут
проводиться  ежегодно  или  более  часто,  как  это  будет  решено
Сторонами.
     Совершено в Нью-Йорке 1 октября 1990 года в двух экземплярах,
каждый на русском и норвежском языках,  причем  оба  текста  имеют
одинаковую силу.
                                                         (Подписи)
     Соглашение вступило в силу в день его подписания.




>





Последние новости

 
Курсы НБ Украины
Реклама
Реклама



Наша кнопка